La Junta de Andalucía continúa con su Plan Extraordinario de Asfaltado con el inicio de los trabajos de renovación del firme de la A-92 en el Puerto de la Mora. La Consejería de Fomento da comienzo con unas tareas de asfaltado que continuarán hasta octubre y que se centrarán en un tramo de 48 kilómetros (del punto kilométrico 268 al 220) con una inversión de 3,5 millones de euros del citado plan.

Los trabajos se centran esta semana en un primer tramo entre los kilómetros 263 al 265 de la autovía sentido Almería, a la altura del Puerto de la Mora, que es la zona con menor tráfico. Las tareas de reasfaltado se están ejecutando de día hasta llegar al tramo comprendido entre Granada y Láchar, cuando se pasará a horario nocturno, en el caso de que se vea necesario por las afecciones a los usuarios dada la alta intensidad de tráfico en esta zona, especialmente entre Santa Fe y Láchar.

El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet ha señalado que “las obras se ejecutarán por calzadas alternativas, estarán en todo momento señalizadas y sin interrumpir en ningún momento el tráfico, aunque es posible que se originen algunas retenciones puntuales”. En este sentido, ha insistido en que “los trabajos se realizarán de noche y en tramos por las posibles afecciones a los usuarios y días de operaciones especiales de tráfico para generar el mínimo de inconvenientes posibles a los usuarios”.

Así las cosas, Muñoz-Atanet ha recordado que, en los últimos años, se ha renovado el firme de cerca de 90 kilómetros de la autovía, a través de los MASAI y ha destacado la relevancia del nuevo Plan Extraordinario de Asfaltado, que contempla actuar en 126 kilómetros de la A-92 en las provincias de Almería, Granada, Málaga y Sevilla. “No podemos olvidar que el 97% de los desplazamientos se hacen por carretera, por lo que cuidar de nuestras carreteras es cuidar la movilidad, la seguridad, la economía y la cohesión territorial de Andalucía”, ha añadido.

El Plan Extraordinario de Asfaltado, la mayor inversión de mejora de firmes de los últimos 20 años con 151,5 millones de euros para Andalucía, tiene como objetivo principal actuar en 1.000 kilómetros de 137 carreteras autonómica. Con ello, se quiere garantizar niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios de las carreteras, así como mejorar las características estructurales de los tramos más deteriorados que se han detectado en las ocho provincias andaluzas. Para ello, se ha analizado previamente el estado de la red viaria, para asegurar una adecuada ejecución de las capas de firme.

Las actuaciones previstas abarcan la reparación de blandones y baches; el fresado del pavimento y su reposición; la recuperación de la explanada y de las capas inferiores; el extendido de mezclas bituminosas; el sellado de pavimentos; el repintado de la señalización horizontal; la reposición o elevación de elementos de contención; la reposición de elementos de balizamiento; la reposición de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en estaciones de aforo.

Por último, el consejero ha manifestado que “el Gobierno de Juanma Moreno está aprovechando este plan para seguir renovando la A-92 y dar continuidad al trabajo que hemos emprendido en los últimos años para la reforma integral de una de las principales vías de Andalucía”.