Motril: El PSOE critica el Plan de Asfaltado por su ejecución desigual y reclama más atención a los barrios
La portavoz adjunta del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Motril, Gádor Domínguez, ha valorado hoy de forma crítica la ejecución del Plan Integral de Asfaltado, que más que integral ha sido selectivo.
Domínguez ha reconocido que se trata de una inversión relevante, superior a los 2,2 millones de euros, pero ha subrayado que “no basta con ejecutar un plan, hay que hacerlo con criterios de equidad y atendiendo a la realidad de toda la ciudad, algo que claramente no ha ocurrido”.
“La fotografía final del plan es clara: grandes avenidas renovadas frente a barrios enteros que siguen con un firme en estado lamentable. Eso no es una política pública eficaz, es una política de escaparate”, ha afirmado.
La dirigente socialista ha denunciado que en Motril persisten calles muy transitadas con un nivel de deterioro “inaceptable”, con socavones, grietas y pavimento levantado que suponen un riesgo para la seguridad de vecinos y vecinas. “No estamos hablando de casos aislados, sino de un problema estructural que el gobierno municipal ha decidido no abordar en este plan”, ha añadido.
En este sentido, ha señalado ejemplos como las calles Nicaragua, Santa Elena, Santiago, Señor del Paño, Velero, y cientos de más donde “la situación es lamentable y conocida, reiteradamente denunciada y, aun así, ignorada en la ejecución del plan”.
Asimismo, Domínguez ha puesto el foco en barrios como Santa Adela, Varadero, San Antonio, Los Álamos, el Cerrillo o Las Angustias, denunciando que “vuelven a quedar fuera de las prioridades municipales, a pesar de ser zonas donde reside buena parte de la población”. A su juicio, “esto no es casualidad, es una forma de gobernar que genera desigualdad territorial”.
“El problema no es que se haya asfaltado, sino cómo y dónde se ha hecho. Se ha perdido una oportunidad para corregir desequilibrios históricos y se ha optado por reforzarlos”, ha señalado con contundencia.
Desde el Grupo Municipal Socialista se critica además la falta de planificación a medio y largo plazo, advirtiendo de que “sin un plan de mantenimiento continuo, dentro de unos años estaremos exactamente en la misma situación, pero con más dinero público gastado sin resolver el problema de fondo”.
Por todo ello, los socialistas reclaman:
- Un plan complementario de asfaltado que actúe de forma prioritaria en los barrios excluidos.
- La elaboración de un diagnóstico técnico público del estado real de todas las calles de la ciudad.
- La puesta en marcha de una estrategia plurianual de mantenimiento que garantice la conservación del viario en condiciones dignas.
Para concluir, Domínguez ha sido tajante: “Gobernar no es elegir dónde queda mejor una obra, sino dónde es más necesaria. Y hoy el gobierno local ha demostrado que sigue sin entender esa diferencia. Motril necesita menos propaganda y más compromiso con sus barrios”.