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Asaja Granada prepara cortes semanales de carreteras en octubre por la caída de rentabilidad del campo

Por redacción MotrilDigital - 23 de septiembre de 2026Actualizado: 23 de septiembre de 2026

El campo granadino prepara un otoño de protestas. Asaja Granada ha decidido sumarse a las movilizaciones convocadas por las organizaciones agrarias ante el deterioro de la rentabilidad de las explotaciones y plantea llevar las reivindicaciones a las carreteras con cortes una vez por semana durante el mes de octubre.

La organización trasladará su decisión a UPA, COAG y Cooperativas Agro-alimentarias de Granada con la intención de coordinar un calendario común de movilizaciones en la provincia. El objetivo, según Asaja, es reclamar al Gobierno medidas de mayor alcance ante una escalada de los costes de producción que, a su juicio, no queda compensada por las medidas anunciadas hasta ahora.

Entre ellas figura la prórroga de las ayudas al sector agroalimentario y de la compensación por el sobrecoste del gasóleo agrícola, anunciada por el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, y prevista hasta el 31 de diciembre. Para Asaja, estas actuaciones resultan insuficientes mientras los gastos continúan aumentando.

El gasóleo es uno de los ejemplos más evidentes. Su precio ha pasado de 0,95 euros por litro en enero a 1,65 euros en septiembre, un incremento del 74%. En una campaña de siembra de cereal, con un consumo aproximado de 28 litros por hectárea, ese encarecimiento supone ya unos 19,60 euros adicionales por hectárea, a los que hay que añadir la subida de fertilizantes y del resto de trabajos necesarios hasta la cosecha.

La cuenta tampoco sale en el cereal. El coste de producción se sitúa en torno a los 260 euros por tonelada, mientras que el precio medio actual ronda los 0,22 euros por kilo. Para cubrir gastos y obtener rentabilidad, Asaja calcula que debería alcanzar aproximadamente los 0,35 euros por kilo. La situación se vuelve todavía más delicada en las comarcas del norte de Granada, como Guadix, Baza y Huéscar, donde los menores rendimientos dejan al cultivo cerca del límite del abandono.

El olivar afronta un escenario similar justo cuando comienza la campaña de recogida. El combustible encarece tanto el transporte de la aceituna como el funcionamiento de la maquinaria, mientras el sector también espera un aumento del coste de los fertilizantes. Con la aceituna en torno a los 3,40 euros por kilo, Asaja sitúa por encima de los 4,50 euros el precio necesario para cubrir costes y alcanzar una rentabilidad que considera adecuada.

Ante este escenario, la organización agraria reclama al Ejecutivo una respuesta que vaya más allá de las ayudas al combustible. Entre sus peticiones figuran una reducción de los módulos del IRPF, mayores compensaciones del IVA y la recuperación de las deducciones fiscales del 35% para el gasóleo agrícola y del 15% para los fertilizantes en el régimen de módulos.

Asaja también reclama un mayor control de la cadena alimentaria para evitar que el agricultor soporte una parte desproporcionada de la presión sobre los precios mientras el consumidor afronta alimentos cada vez más caros. Con el inicio del otoño, el malestar del campo granadino amenaza así con trasladarse de las explotaciones a las carreteras.